衡陽將建鐵路口岸專用線

　　該工程可行性研究通過審批，選址于東陽渡的紅光物流園區，運輸品類主要為糧食、化肥、集裝箱等

　　衡陽全搜索網訊(記者 謝小青)近日，衡陽鐵路口岸建設邁出實質性的重要一步,《衡陽鐵路口岸專用線工程可行性研究》通過廣鐵(集團)公司審批。

　　2013年，湖南省政府同意在衡陽建立鐵路口岸，使其具備海關、檢驗檢疫、貨物運輸等功能的一站式通關平臺，并選址于紅光物流園區。今年6月30日，廣鐵(集團)公司組織相關部門和單位對西南交大建筑勘察設計研究院編制的《衡陽鐵路口岸專用線工程可行性研究》(以下簡稱“可研”)進行了審查。經研究討論，通過并形成審查意見。

　　根據規劃，該專線建設在東陽渡，運輸品類主要為糧食、化肥、集裝箱等，發送貨物主要經京廣、湘桂線發往廣東、廣西地區，到達貨物主要從華北、華東地區經京廣、滬漢蓉鐵路到達東陽渡站。據“可研”預測，近期(2025年)，發送運量28萬噸/年、到達運量20萬噸/年;遠期(2035年)，發送運量55萬噸/年、到達運量28萬噸/年。

　　衡陽鐵路口岸專用線是衡陽鐵路口岸建設的重點工程，建成后可使物流通關更加便利，有利于降低企業時間和經濟成本，進一步提升衡陽交通樞紐地位，助推衡陽更好地“走出去”和“請進來”。