湘潭在線１月２０日訊（湘潭日報記者 陳姿雯）滬昆高鐵湘潭站、韶山站投入運行，湘潭邁入“高鐵時代”；湘江風光帶九華段、湘潭縣段、鐵路橋－大埠橋段實現分段通車，湖湘公園二期、木魚湖公園一期全面建成，市民娛樂休閑增添了好去處；市規劃館、博物館同時開館，結束了我市無規劃陳列館的歷史；湘江保護和治理“一號重點工程”順利實施，竹埠港、錳礦地區等重點區域重金屬污染治理加快推進，河水越來越清……

　　“過去的五年，是我市重點建設投資規模最大、建成項目最多、成效最為明顯的時期。”據市重點辦相關負責人介紹。“十二五”期間，全市重點工程建設跑出了“湘潭速度”，計劃投資２９４２億元，實際完成投資３３２０億元，是“十一五”時期的３．５倍，共實施重點工程項目1119個；重點建設項目完成投資占全部固定資產投資的比重達５４．５％，較“十一五”時期提高了１０個百分點。重點建設項目的科學有序推進，為湘潭經濟社會發展作出了重要貢獻。

　　項目數量和投資年均增長均在２０％以上

　　縱向來看，順應發展的需要，“十二五”以來，我市的重點項目數量逐年增加，從２０１１年的１５４個，上升到２０１５年的３１８個，項目數量的年均增長達２１．３％。年度重點建設項目完成的投資也從２０１１年的３６８億元，上升到２０１５年的８８０億元，年度實際完成投資數增長２７．８％。

　　橫向來看，我市這五年實施的重點工程主要涉及產業發展、基礎設施建設、生態文明建設和民生改善四個方面。其中，促推產業發展的項目占總項目數的４８％，投資數占總投資數的５２％，當之無愧的唱主角。

　　泰富重工港口礦山成套設備生產制造基地一期、威勝電氣一期、屹豐汽車零部件基地一期、吉利新能源汽車、興業太陽能（湖南）產業園、智能化ＣＮＧ儲用及運輸設備、高等級石油天然氣輸送管道生產基地等一批重大工業項目相繼竣工投產，全面提升了我市制造業競爭能力。

　　義烏小商品城一期、福星國際金融中心等現代商貿物流項目和中國（中部）岳塘國際商貿城、金陽農產品物流中心、萬達廣場、步步高新天地、湘潭中心大廈等項目的快速推進，對有效提升我市整體服務業發展水平起到一定促進作用。

　　初步建成長株潭半小時交通圈

　　要致富，先修路。這里說的“路”，已不單指道路，而是泛指便捷的交通網絡。

　　“十二五”時期，我市實施了２９８個重點基礎設施項目，１１１７億元的投入，使我市的城市承載能力不斷增強，特別是交通網絡發生了翻天覆地的變化。

　　從城市內網來說，湘潭大道、天易大道、建設北路延長線、Ｓ１０７錳礦－湘潭公路、北二環提質改造、東二環等主干道相繼拉通，城市綜合交通能力不斷提升，四通八達的城市交通內網逐漸形成。

　　從城市外網來說，滬昆高鐵湘潭站、韶山站投入運行，湘潭開啟了“高鐵時代”，大大縮短了與其他省市的距離，為旅游業、商貿服務業等第三產業的發展創造了良好的交通條件；長株潭城際鐵路湘潭段完成全部橋墩建設，長湘高速湘潭段、長韶婁高速建成通車，益婁高速加快推進，域內高速公路達到７條，初步建成長株潭半小時交通圈，加快了長株潭的融城速度；湘江風光帶九華段、湘潭縣段、鐵路橋－大埠橋段實現分段通車。九華大道、昭云大道、板霞路、武廣高鐵株洲站到滬昆高鐵韶山站連接線一二標段等城際道路建成通車。

　　資源小市努力打造生態要市

　　作為資源小市，我市同時處在生態要市的重要位置。這就要求我們堅定不移地走“兩型”的發展道路。“十二五”時期，我市在改善生態環境，開展生態建設上出了狠招。

　　關停！

　　２０１４年９月底，岳塘區全面完成了竹埠港地區２８家污染化工企業的關停。

　　２０１４年１１月２５日，錳礦工業區需關停并轉的２８家重污染涉錳企業全部退出。

　　２０１５年８月１９日，譚家山鎮所有小煤礦開采歷史劃上句號。

　　一系列湘江保護和治理“一號重點工程”的順利實施，讓群眾看到了政府改善生態環境的決心和強有力的措施。與此相關的竹埠港區域重金屬污染土壤治理、錳礦地區歷史遺留固廢治理、譚家山礦區綜合治理等重大項目建設緊隨其后，外圍生態環境建設也如火如荼。

　　河西污水處理廠二期投入使用，河東污水處理廠二期擴建工程順利試水，河東第二污水處理廠正式啟動建設，湘江水質明顯改善；城區綠道建設加快推進，湖湘公園二期、木魚湖公園一期全面建成，昭山景區提質改造，水府濕地公園建設加快推進，生態環境得到明顯改善。

　　“十二五”期間，我市在改善生態環境，開展生態建設上，７９個重點項目，累計投入１１４億元，生態紅利將逐步釋放。