長沙晚報訊(記者 顏開云 通訊員 張繼龍 于寒)自去年5月開工以來，大圍山旅游干線(大瀏高速茶林互通至白沙公路)一期工程全線土石方工程基本完工，預計明年5月竣工通車。屆時，長沙市民走大瀏高速可直接到張坊茶林互通(大圍山南收費站)下高速，然后再沿大圍山旅游干線公路行駛10多公里，即可直達位于大圍山半山腰上的南大門，比目前上山到西大門行程可節省半小時左右。

　　自2013年創建“國家生態旅游示范區”以來，大圍山國家森林公園游客人數連年增長，預計今年將突破80萬人次。原來，從長沙前往大圍山約需3個小時。2012年大瀏高速建成通車后，從長沙往大圍山，一般是從大瀏高速古港互通下，轉瀏東公路到大圍山東門古鎮，再上山到西大門，這意味著下了高速還需要行駛40多公里。

　　大圍山旅游干線南起張坊鎮張坊中學旁邊，北止白沙古鎮，全長36.98公里。一期工程約19公里，至大圍山四方丘，此處也是正在新建的南大門及大型游客集散中心。據介紹，南大門距景區地標性建筑——大圍山森林賓館約1公里遠。