服飾城、航空城，兩大千億產業崛起
新產業、新人居，新蘆淞帶動新地產
株洲晚報 記者周蒿 通訊員李艷艷
城市就像一本打開的書，每一頁都是一段傳奇與歷史。每一個城市的中心區域，就像這本書的前言，是這座城市最濃縮的精華，引領著城市的脈動，匯聚著城市的繁華。在株洲，蘆淞區就扮演著這樣的角色。
作為株洲的發祥地，蘆淞區地理位置優越，坐擁城市的“心臟”位置。1985年3月，株洲首家房地產開發公司，株洲市城市建設綜合開發公司成立，在蘆淞區慶云山“開疆擴土”，于1994年建成入住的鳥樹下住宅小區，是我市第一個商品住宅小區，以此為開端，20多年時間過去，不斷新建的樓盤見證了蘆淞區城市建設翻天覆地的變化，也見證了株洲市房地產行業的蓬勃發展。
老商貿中心，商業地產鱗次櫛比煥發新生命
株洲的商業地產發端于蘆淞，發展于蘆淞。上世紀80年代，由株洲市城市建設綜合開發公司開發建設的淞南市場就是今天蘆淞市場群的“鼻祖”。上世紀90年代，華麗服飾城、環洲城、星通鞋城、金元大廈、華盛食品街奠定了蘆淞“商業地產一哥”地位。緊接其后的本世紀初，智超服飾廣場、中國城、家潤多廣場、中房電腦城、銀谷、金帝、圣馬可商業廣場、歐洲城、環球國際、中鴻時尚新天地（家樂福、平和堂）、九天國際鞋城、金冠等一個個由各路房地產開發企業開發建設的商業地產項目“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”，蘆淞市場群成為中南地區最大的服裝批發市場。
近幾年，蘆淞區的迅速發展吸引了中央商業廣場、金輪大廈、漢華國際、大漢·希爾頓、雙銀大廈等不少“高富帥”商業地產項目、樓盤落戶，商業氛圍愈發濃厚。
產業方面，蘆淞服飾當之無愧成為最響亮的株洲品牌。歷時30多年的發展，蘆淞服飾品牌已輻射大半個中國，影響遠至俄羅斯、東歐、東南亞等地，年交易額逾200億元，繁華的市場，帶動了上下游產業鏈之壯大，成為株洲重點打造的千億產業集群之一，以此為契機，新蘆淞國際服飾物流城、白關服飾產業園、匯美國際（品牌）服裝展示中心等一大批以服飾產業為主的工業地產、商業地產項目正在迅速崛起。
老城區轉型，通用航空產業再造蘆淞工業新地產
2011年9月，株洲市規劃建設面積56.5平方公里的通用航空城，重點打造通用航空產業集群。未來，依托株洲通用航空機場，蘆淞區將大力推進通航運營及通航服務等第三產業發展，使服務涵蓋油料供應、固定基地運營、維修基地、飛機托管及租賃、通航培訓、通航保險、通航會展、通航旅游、中介服務等諸多方面，實現通航研發制造及運營一體化。一座新型的產業新城正在崛起。
就生態城而言，隨著湘江綜合治理工程暨河東風光帶的建設，今后在河東沿江，市民面前也將呈現一幅山水親和、城景交融的東岸畫卷。依托湘江風光帶，楓溪新城將重點利用山水資源，積極開發旅游地產，打造“江灣第一城”。
服飾產業新城，有望2017年突破千億大關
根據《株洲市服飾產業振興行動計劃（2014－2017年）》，我市將從產業現狀、總體思路、發展方向、行動目標、主要行動、保障措施六個方面同時發力，促進千億服飾產業全鏈條式發展。未來，蘆淞服飾城將重點規劃一個現代化商貿中心、一個總部創意基地、一個服飾產業新城，完善服飾產業鏈條，讓蘆淞服飾向品牌生產邁進。
8月18日，新蘆淞（白關）國際服飾產業園首批入園企業簽約儀式舉行。據了解，該產業園已完成1.1期和1.2期專業服飾廠房建設，目前建成標準廠房及配套宿舍25萬平方米，部分標準廠房已具備交付使用條件，面輔料市場、物流園等項目也在有序推進。不少外地品牌服飾廠商主動拋出橄欖枝。
而在規劃面積4.9平方公里的龍泉版塊，將重點建設蘆淞服飾國際博覽交易中心，涵蓋服飾商貿、辦公研發等6類業態，中南服飾總部基地、株洲服飾國際會展中心等30多個重點項目目前正在進行前期準備工作，通過業態提升以及商業模式的創新，把蘆淞服飾二、三產業有機整合，將徹底改變蘆淞服飾銷售獨大、自主品牌實力不強的局面。
電商產業園、龍泉總部基地、小巨蛋紛至沓來
經過近年來的快速發展，蘆淞服飾產業已經完成了集研發設計、生產加工、倉儲物流、展示銷售、電子商務于一體的全產業鏈布局，服飾全產業鏈基本形成。去年，蘆淞服飾實現生產、貿易總額720億元，預計今年可達800億元，2017年將突破千億大關。
服飾產業的發展，也刺激了相關的工業地產與商業地產的崛起，目前，包括蘆淞市場群、龍泉總部基地和白關服飾產業園三大板塊在內的服飾產業新城正在加快開發建設。工業地產方面，有新蘆淞白關服飾產業園、洗水工業園、電商產業園、蘆淞服飾物流園等眾多項目。商業地產方面，有龍泉總部基地、小巨蛋品牌展示中心等，中華服飾文化主題公園也已經在規劃之中，目前在售的匯通金港項目已經有眾多知名品牌入駐。
航空主題休閑示范，填補高端特色商業地產空缺
株洲休閑生活示范區、湖南航空游憩商業區、華中通航服務業發展核心區、未來的世界級生活示范區，這是株洲航空休閑谷的發展定位。2014年，《株洲航空休閑谷——株洲航空城西部配套區開發總體策劃》通過專家評審，助推千億航空產業發展。
株洲航空休閑谷選址于蘆淞區鳳凰山下，規劃面積15.6平方公里。項目擁有2700畝的鳳凰山自然山體公園，環境優美；長株攸高速、320國道穿其而過，交通便利；周邊有董家塅高科園、市外國語學校等辦公文化設施，配套完善。
株洲航空休閑谷將繼續保持現有的自然生態氛圍，以自然作為創新源泉，促使項目建設處于良性的循環狀態之中。土地布局以居住、商業、科普、文化為主，劃分為四公園四莊園、八大功能區。同時，項目還將規劃形成“一帶七廓，七星相伴”的空間景觀結構，打造極具特色的人文景觀。
株洲航空休閑谷將逐步建設商業廣場、主題公園、水上高爾夫、養生樂園、熱氣球觀光、水上飛行等配套設施，集度假、休閑、體驗、居住等功能于一體。“該項目將彌補我市高端、特色商業地產空缺的現狀，打造株洲城市新名片。”新蘆淞集團相關負責人表示，將把握國家低空逐漸放開的機遇，加速通用航空產業發展。
依托株洲航空產業園，布局湖南航空產業示范園
2011年，株洲航空城分區規劃通過評審，規劃面積57.6平方公里，為航空城的打造和航空產業的發展奠定了空間區域基礎。以通用航空城為依托，近年來，株洲積極引進了包括航空發動機制造、通用飛機整機制造等相關企業入駐，并在稅收、產業發展方面給予優惠政策。
如今，株洲通用航空城核心區已開發的面積約3.5平方千米，中航通發、中航零部件、高精傳動、中航傳動、加拿大普惠、法國透博梅卡等航空發動機企業已經或即將入駐；山河科技、羅特威、北航“小蜜蜂”等通用飛機整機制造項目也相繼落戶。
2014年1月，湖南省政府辦公廳印發的《關于支持航空裝備產業發展的若干政策措施》中明確提出，要以國家高技術產業基地株洲航空產業園為依托，建設株洲通用航空城，將以株洲為核心發展全省的通用航空產業。為此，株洲在通用航空城的基礎上，布局湖南航空產業示范園，園區規劃面積18.5平方公里，總投資約100億元。該園區將以株洲通用機場為軸心，周邊環繞通用飛機整機、航空零部件配套以及通用航空運營產業。株洲新蘆淞集團相關人士預計，到2020年，湖南航空產業示范園將爭取培育3-5家產值超10億元的通用航空企業，打造2-3家通航上市企業。
株洲通用機場是株洲通用航空產業的基礎平臺，也是通用航空城的核心配套設施，選址在蘆淞區五里墩鄉，占地639畝，一期按照800m長、30m寬設計，可以起降運-12飛機和各型直升機，遠期按照長株潭地區公務機機場規劃，預留1800米跑道。據了解，目前，株洲通用機場建設所需的軍民航批復、省發改委立項批復、省建設廳初步設計方案批復、土地批單都已經到位。機場項目施工圖已全部提交，現已啟動航站樓土方平整工作，預計年內將完成航站樓場地建設及設備調試等工程。
時空水岸，提升居住品質扮靚蘆淞
京姚慢城，打造綠色旅游地產標桿
河東風光帶：老城布局“新外灘”
株洲晚報 記者周蒿 通訊員李艷艷
今年5月1日，位于蘆淞區的河東風光帶四橋至一水廠段正式開園，通過對原有的沿江南路改造，營造了一個供居民休閑娛樂的好去處，站在沿江南路的觀景平臺上，河東河西兩處風光帶相互映襯，整個湘江的景色更美了。
目前，湘江株洲城區河東段綜合治理工程（中心段）項目房屋征收也進展迅速，隨著對這一片區的改造開發，株洲的城市經濟將迎來新的重要契機，告別以往的擁堵與老舊，一個全新的河東正向市民款款而來……
河東風光帶，提升老城區居住品質
2011年5月1日，湘江風光帶河西城區段全線開園，以其璀璨奪目的風采展現在世人面前，成為“東方萊茵河”的樣板。此后，湘江東岸的改造開始提上日程，2014年4月，湘江株洲城區河東段綜合治理工程項目正式開工建設，擬通過三年的時間，打造一個全新的河東沿岸風光帶。
根據規劃，河東風光帶以“湘江畫卷，時空水岸”為創意主題，將建設神農臺、分袂亭及長灘水韻等景觀工程，打造龍抬頭、白石水韻、神農眼、銀河天街、諾亞方舟等“河東十景”，在蘆淞區轄區范圍內，南段已經正式開園，中心段從蘆淞大橋至天元大橋，征收進展順利。
隨著湘江河東風光帶的改造，希爾頓等一批批城市綜合體沿江而矗，城市品位節節攀升。提質改造后的湘江河東風光帶不僅是游人觀光小憩的好去處，也是株洲市民晨練晚游的佳境。
環境功能升級，宜居生態蘆淞顯現
“不僅僅是一個防洪景觀工程，更是一個重大的基礎設施項目，也是一個民生工程。”蘆淞區相關負責人表示，一直以來，河東老城區雖然商貿發達，但交通擁堵，休閑環境缺乏的問題也比較嚴重。
對河東沿岸風光帶的改造，將使很多問題迎刃而解。
全新的改造將對改善河東老城區交通、提升城市品位、促進民生民利等方面具有重要意義。交通方面，對沿江路改造后，河東將增加一條主干道，可以緩解建設路的擁堵；環境方面，將給市民提供一個環境優美的親水健身休閑場所。
蘆淞區的城市發展，也將迎來重大機遇。一位房地產業內人士介紹，在河西，開發商們的目光一直緊隨湘江風光帶的建設規劃。短短幾年時間，湘江西岸區域的發展迅速，棟棟高樓拔地而起。反觀株洲東岸，因為老城區開發難度大的緣故，鮮有新盤顯現。“河東風光帶的改造，將充分釋放老城區的發展活力，以后將不再是河西一枝獨秀，而是進入雙雄并起的局面。”
【項目掃描】
●楓溪新城，定位“幸福生態城”
楓溪大橋明年即將通車，記者昨日從相關部門獲悉，目前，規劃面積13.2平方公里的楓溪新城（位于湘江東岸、曲尺路以南的蘆淞區范圍內）現在已進入開發期。今年，該新城綜合開發被列入全市重點項目，按照安排，今明兩年將大力推進天池公園、楓溪大峽谷等公共設施項目，以及楓溪大橋、天池路、江灣路等市政基礎設施建設。
規劃顯示，楓溪新城的功能定位為“幸福生態城”。將依托湘江風光帶建設，打造“江灣第一城”；利用山水資源，重點開發旅游地產。未來，新城將形成一灣（湘江第一灣）、兩港（新老楓溪港）、五園（伏波公園、濕地公園、楓溪公園和天池公園等）的空間結構布局。
記者還獲悉，目前，已有景炎中學新校區和市特殊教育學校入駐楓溪生態新城，其中景炎中學新校區項目占地約166畝，目前開工在建，其初中規劃60個教學班，計劃2017年前投入使用。
業內人士分析稱，蘆淞區為我市外來流動人口的匯聚區，但受制于空間原因，近兩年開發的高品質住宅樓盤較少，隨著楓溪大橋和新城的開發，河東將產生像栗雨板塊一樣的品質樓盤聚集區。
●京姚國際慢城區，打造綠色旅游地產標桿
蘆淞區京姚片區(含大京風景區、姚家壩鄉以及白關鎮的一部分)，記者了解到，該區域正謀劃走一條“旅游休閑引導的農業產業化與新型城鎮化”之路，打造株洲綠色發展升級版的標桿。“形成輻射中部地區的度假、高端商務會議目的地，打造株洲的旅游地產標桿。”一位相關負責人介紹。
京姚片區距離市區僅半小時車程，滬昆高速、320國道以及不久后建成的長株攸高速在此穿梭交織。片區從沒進行過大工業開發，更無一家污染企業，生態優勢彰顯。區域內還分布有京水湖、仙峰嶺、金輪古寺、南宋古驛道、卦石村、毛澤東調查農運曾駐足的姚家壩火車站等豐富的旅游資源。據了解，結合京姚片區的綜合資源條件和未來發展需求，該區域正在謀劃“一心一帶、三鎮一廊”的開發構想。
“一心”，是國際慢城核心區。依托京水湖與楠木山，發展慢觀光、慢休閑、慢度假和慢體驗等慢生活系列產品。
“一帶”，是鄉村綜合休閑產業帶。依托姚家壩鄉與白關鎮的鄉村區域，發揮農業與民俗優勢，通過土地流轉與村落改造、項目開發，形成農業示范片、民俗村落帶、鄉村莊園群，造就長株潭鄉村休閑度假新品牌、國內農業產業化新示范。
“三鎮”，在芭蕉沖營建湖湘風情小鎮，在姚家壩打造紅色文化小鎮，在八眼塘構架國際養老小鎮。
