【香港商報訊】記者何雯通訊員顏常青報道：2015年9月22日，中國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市，烏魯木齊城市軌道集團有限公司與中國中車株洲電力機車有限公司簽署了總數達27列（162輛）的1號線工程電動客車（A型車地鐵車輛）合同。這標志著新疆的首條地鐵，從線路建設向車輛購銷與建造的階段同時鋪開。

　　根據合同要求，首2列樣車的交貨日期為2016年10月底，余下列車在2017年12月底之前到達百園路車輛基地。

　　烏魯木齊是新疆維吾爾自治區的首府，也是中國西部地區的中心城市和面向中亞、西亞地區的國際商貿中心。按照中央建設和諧、宜居邊疆城市的要求，烏魯木齊市目前正處于城市化、現代化高速發展時期。2012年11月16日，經國務院同意，國家發展改革委批復了《烏魯木齊城市軌道交通建設規（2012-2019）》。建設規劃提出，在此期間要完成烏魯木齊軌道交通1號線的建設任務。

　　烏魯木齊城市軌道交通1號線工程，由三屯碑站至國際機場站。線路全27.615公里，全線地形南高北低，線路落差287米，全部為地下線路；設21座車站，換乘站7座，平均站間距1.34公里。

　　烏魯木齊城市軌道交通1號線工程所使用的列車，采用六輛編組，四動兩拖受電弓受流的A型電動客車，列車最高設計速度為時速80公里。列車的結構形式和性能參數，將充分考慮滿足在烏魯木齊地區自然環境中的行駛要求。

　　烏魯木齊城市軌道交通1號線一期土建工程已于2014年4月開工，據預計，2017年6月底北段列車試運行，2018年12月底全線開通試運營。

　　據簽訂此筆合同的中國中車株機公司副總經理何恩廣介紹，在株機公司的地鐵產品服務新疆以前，該公司已經研制提供了50臺HXD1D客運電力機車、75臺HXD1C貨運機車以及部分SS4電力機車，服務在烏魯木齊機務段和哈密機務段。多年的成功運用表明，株機公司的產品很好地適應了當地的“水土”。

　　對于服務好新疆的軌道交通發展，方便民眾的出行，參加此次簽約的中國中車株機公司黨委書記傅成駿表示，未來，中國中車株機公司將依托“一帶一路”戰略，充分貫徹國家援疆的部署，發揮企業在高端軌道交通裝備領域輸出產品+服務+技術+管理全覆蓋的優勢，為新疆人民提供從電力機車、城際動車組、地鐵車輛、儲能式有軌/無軌電車等全方位的需求，并以新疆為基地，推動更多的“中國高鐵”產品從這里走出去，服務于“絲綢之路經濟帶”建設。