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中國首架大型水陸兩棲飛機AG600機身對接下線

2015-07-17
来源:香港商报

  

中航通飛員工為AG600機身對接下線揭幕

  【香港商報網訊】記者陸紹龍報道:7月17日,在中航工業通飛珠海基地,中國自主研制的“三個大飛機”之一的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(以下簡稱AG600)機身段完成對接,全面進入總裝階段, 2015年底前AG600飛機將完成總裝,2016年上半年實現首飛。

  據了解,AG600是當今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機,是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,中國首次研制的大型特種用途民用飛機,是中家應急救援體系建設急需的重大航空裝備,對中國經濟發展和轉型升級具有重大意義。AG600飛機2015年底前將完成總裝,2016年上半年實現首飛。

  中航工業通飛總經理曲景文告訴記者,AG600是國家立項的大型民用飛機項目,按照“主承制商-供應商”的“大協作”模式,充分調動中航工業集團公司乃至全國資源參與型號研制,聚集行業力量,開展項目研制工作。AG600作為大型特種飛機,對中國民機產業的發展具有裏程碑的意義,通過項目研制將有力促進通用航空產業的“大跨越”;同時,促進中航工業通飛有效融入區域發展經濟圈,實現中航工業與廣東省及珠海市政府的“大融合”。

  據中航工業通飛AG600項目總設計師黃領才介紹,AG600飛機機體總長達39.3米的AG600機身正式對接完成。AG600飛機按照“水陸兩棲、一機多型、系列發展”的設計思路,采用單船身、懸臂上單翼布局及前三點可收放式起落架,選裝4台渦槳發動機,最大起飛重量53.5噸,20秒內可一次汲水12噸。具有執行森林滅火、水上救援等多項特種任務能力,可根據用戶的需要加改裝必要的設備,滿足執行海洋環境監測、資源探測、客貨運輸等任務的需要。這款飛機的最大特點是既能在陸地上起降,又能在水面上起降,可在水源與火場之間多次往返投水滅火,除水面低空搜索外,還可在水面停泊實施救援行動,水上應急救援一次可救護50名遇險人員。

  據悉,在2014年第十屆中國國際航空航天博覽會上,AG600獲得兩架意向訂單,目前AG600已取得了17架意向訂單,市場前景良好。主要是林業部門用於森林滅火,海洋局用於海洋監測、海上救援,海警用於海上維權執法,以及海洋測繪、遠海島礁人員和貨物運輸等。

[责任编辑:董慧林 ]
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