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世界最高海拔高铁线路首次开行电力机车

2014-12-29
来源:香港商报

  【香港商报讯】记者何雯通讯员李竞雄报道:25日20:28分,由南车株洲电力机车有限公司研制的HXD1D型准高速大功率交流传动客运电力机车,双机重联牵引联挂20节车厢的Z106次(乌鲁木齐—济南)客运列车,从乌鲁木齐南站徐徐驶出,驰骋上千里兰新高铁,成为全国唯一上高铁线路运用的电力机车。该趟列车于次日中午12:21分抵达兰州,较最快的“T”字头特快列车节约4个多小时。HXD1D型客运电力机车“中国红”的靓丽外形,今后将成为千里戈壁、大漠的一道流动的风景。

  据了解,HXD1D型客运电力机车最大功率7200千瓦,最大牵引力420千牛,可以持续时速160公里巡航。截至目前,已有350台HXD1D型机车配属到全路7个铁路局的8个机务段。

  兰新高铁又名兰新铁路客运专线,与既有兰新铁路形成双线并行的格局,原有的兰新铁路线将逐步改为以货运为主的运输线路。兰新高铁东起兰州,西至乌鲁木齐,途径西宁、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番,它有三个世界之最。

  兰新高铁是世界上一次建成通车距离最长的高铁——线路全长1777公里。

  其为世界上穿越最长风区的铁路——线路经过新疆境内四大风区,其中部分区段年均大于8级大风的天气达208天,新疆境内有防风工程的路段占线路总长的65%。

  同时也是世界上海拔最高的高速线路——线路穿越祁连山脉,其中祁连山2号隧道海拔4345米。由于高铁线路的特殊性,对线上运用的机车有着极高的性能、质量要求,HXD1D型客运电力机车首次在高铁线路上运营,也是兰新高铁线路上唯一担普速列车牵引的机型,充分展示中国南车株机公司产品实力和服务水平。为确保HXD1D型客运电力机车在在兰新高铁上安全、可靠、高效运营,该公司还启动了兰新高铁专项服务保障工作,切实保障机车顺利运用。

[责任编辑:李宁 ]
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