【香港商报讯】记者何雯通讯员刘天胜报道：4月14日，记者从中国南车株洲电力机车有限公司(中国南车株机公司)获得消息，该公司获南宁首条地铁线路地铁1号线约8.7亿的地铁车辆订单，标志着广西驶入地铁时代。

　　作为广西首个地铁产品，在列车设计中，有多款量身定制元素，外观充分引入代表南宁地标的南宁大桥。研发经理刘厚林介绍，列车采用了独具匠心的车头设计和白色车身，而绿色车顶色带和绿色腰带突出了南宁特色。

　　据了解，南宁地铁1号线覆盖南宁中心城区东西方向的主要客流走廊，衔接主要客流集散点和对外交通枢纽，是地铁骨干线路，对此，该项目采用6节编组，时速80公里的B型地铁列车，一列车最大载客量可达2088人。

　　针对民众关心的列车人性化设计，技术专家表示，列车广播音量可以随室内噪音的大小而变化，保证广播音量既可以使乘客能够听的清楚也不会由于声音过大影响到乘客的休息。每节车厢内部3个360度全景摄像头，可以让司机全角度地观察客室内发生的情况，当发生异常情况时，监控画面自动切换到发出警报的车厢位置，目前很多地方出现的紧急状况下乘客拉动紧急制动阀的情况将得到控制。

　　此次中国南车株机公司地铁产品进入广西，使广西进入了地铁时代，1号线路开通，将缓解南宁交通压力，提升市民出行质量。未来，南宁将形成以贯穿东西向的1号线和南北向的2号线为骨干线，由8条线路组成的南宁轨道交通网，线路全长达252.1千米。

　　在技术和制造方面，记者采访得知，中国南车株机公司在电力牵引方面有着雄厚的优势，有着50多年的电力牵引技术积淀，其电力机车已出口到南非、中东、中亚等多个国家。

　　除了传统电力牵引的优势，其源于欧洲的高端技术、高产品可靠性、高素质的员工团队促使其城轨车辆研制能力快速发展，尽管起步晚，但却是国内在该行业成长最快的企业之一。

　　目前，中国南车株机公司已为全国10多个城市提供了各型城轨车辆，其主打产品高档A型地铁已提供给广东、上海等城市，量身定制的地铁产品更受到了欧洲等其它国外客户的青睐。