行政長官林鄭月娥於施政報告中建議推行「躍動港島南」計劃(Invigorating Island South)，期望將南區打造成為一個充滿活力、魄力、勁力，適合工作、居住、創意及消閒玩樂的地區。南區建設力量早前成立「躍動港島南關注組」，並從2021年1月開始進行問卷調查，反應南區居民對南區發展的未來看法。

    調查結果顯示，有接近六成受訪者表示因交通需要而前往黃竹坑區域，另有三成受訪者表示在黃竹坑進行消費購物活動，文化休閒(34.7%)亦是前往該處的主要原因之一；超過六成受訪者表示黃竹坑商業帶應優先發展旅遊、商業(51.6%)、文化產業(47.4%)，而工業及住宅發展只佔24.2%及27.4%。超過八成受訪者同意需要在南區發展地下空間以適應不同用途。總括而言，數據顯示南區居民普遍支持發展南區的大方針，然而發展與現時的社區問題並存，當局在推動「躍動港島南」的發展過程中必須充分考慮南區基建的負荷能力，避免擾亂居民的日常生活作息；南區建設力量建議當局應以「社區為本」主導，營造有利於發展地區商業及凝聚自發力量的環境，透過發展南區 一併解決舊有的問題，讓南區社群走得更穩更遠。

    南區建設力量副召集人陳家珮表示，在交通負荷問題上，由於當局並未就「躍動港島南」進行任何區域整體規劃評估，可以設想在沒有新道路建設下強調發展旅遊，勢必加劇南區交通擠塞情況，而這個現象再次反映有關方面在發展關鍵時刻往往疏忽納入「鐵路為骨幹」這個首要交通規劃原則。當局應檢視「鐵路為骨幹」對南區發展的完整意義，避免「躍動港島南」反過來引起非民生投資蔓延、交通配套問題以及土地限制發展等困憂。