華晨汽車集團宣布破產重組，惟不涉旗下上市公司及合資公司，本港上市的華晨中國(1114)及新晨動力(1148)未受消息影響，昨分別升逾8%和7.5%。

　華晨汽車集團破產重組傳聞擾攘多時，內地法院最新裁定，華晨集團存在資產不足以清償全部債務的情形，具備企業破產法所規定的破產原因。但同時該集團具有挽救的價值和可能，具有重整的必要性和可行性。

　寶馬：增持華晨寶馬交易如常

　寶馬回應稱，增持華晨寶馬的交易，不會受到華晨汽車集團債務問題影響。此外，金杯汽車與申華控股分別發公告表示，華晨集團能否重整成功存在不確定性，這次重整不涉上市公司，公司生產經營不會受到影響。

　華晨集團負責人表示，今次重整涉及集團本部自主品牌板塊，不涉及集團旗下上市公司、與寶馬及雷諾等的合資公司。集團又稱，作為寶馬在華最重要的合作夥伴，重整後有望重生，並盡力挽回債權人損失。同時，華晨寶馬仍是集團未來穩定的利潤來源，且還將不斷推出新產品，擴大規模。

　新華社引述遼寧省國資委表示，華晨集團長期經營管理不善，自主品牌一直處於虧損狀態，負債率居高不下。今年受疫情影響，華晨集團自主品牌經營狀況進一步惡化，長期積累的債務問題爆發。

　港股連升三周累飆2344點

　據報道，截至今年6月底止，華晨集團資產總值達459億元(人民幣，下同)，但負債總額達523.76億元，資產負債率超過110%，失去融資能力。10月下旬，華晨集團一筆10億元私募債違約，遭債權人向法院提起華晨集團破產重整申請。集團早前稱，已構成債務違約金額合共65億元，逾期利息總計1.44億元，已組成債委會，未來將通過加快資產處置，與債委會推進債務重組，多渠道籌措資金。

　港股昨天受疫情惡化影響，全日升不足百點，全周升294點或1.1%，連升三周累飆2344點或9.7%。科指本周升幅放緩，反彈0.7%，升57點。

　內地日前出台穩定及提振內地汽車需求措施，開展新一輪汽車下鄉和以舊換新，利好汽車板塊。華晨未受母公司消息拖累，股價昨仍升8.2%，新晨動力升7.5%。吉利(175)創近兩年半高，收市升2%，全周飆11.6%為表現最好藍籌。比亞迪(1211)飆5.9%、長城汽車(2333)飆9.5%。

　摩根大通研究報告稱，政策措施對內地汽車行業銷售有利，內地汽車業明年上半年銷售增長，預料將加速至最多20%，其中由於經濟正從低基數的復蘇，料明年首季按年增速可能達約30%至40%。

　德琪醫藥一手賺100元

　另外，市場關注歐美疫情再度惡化對於發達國家的影響。摩根士丹利指，若歐美再次出現持續「封城」，有14隻內地及香港股份將可得利於出口訂單上升，當中小型家電、中國出口物流、歐美製造業競爭對手三大範疇料可跑出。新股方面，德琪醫藥(6996)昨天正式掛牌，收報18.28元，較上市價18.08元高1.1%，一手(500股)帳面賺100元。（記者  吳天淇）