中国汽、柴油批发价格指数显示，上周（9月14日-9月18日），全国92#汽油平均批发价格为5708元/吨，较前一周下跌37元/吨；柴油（含低凝点）平均批发价格为5243元/吨，较前一周下跌70元/吨，汽、柴油总体价格水平环比下跌。

　　国家发展改革委18日发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年9月18日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低315元和300元。

　　下一周期来看，供需方面，预计炼厂开工负荷将有所上涨；中秋、国庆双节临近，居民出游人数增加，预计汽油需求攀升，由于户外基建工程赶工以及秋收农业用油增多，预计柴油需求也将有所上升。原油方面，国际能源署、美国能源信息局和欧佩克在最新发布的月报中均下调了2020年全球石油需求预期，表明机构对全球疫情形势及经济复苏前景担忧加剧。不过，欧佩克与非欧佩克产油国联合部长级监督委员会在17日举行例行会议后宣布，将向欧佩克+部长级会议建议把将于9月份到期的减产补偿机制延长至今年12月底，从而让多个产量超出配额的产油国完全履行减产义务，这向市场传递了积极信号，短期内提振了市场信心，预计国际油价将震荡盘整。成品油方面，9月18日24时国内成品油价格大幅下调，预计汽、柴油批发价格也将因此出现下滑。尽管新一轮调价周期一揽子原油平均价格变化率以较大幅度正值开启，对批发行情构成一定支撑，但或难抵消因成品油价大幅下调而引起的价格下滑。综合来看，预计下一周期国内汽、柴油批发价格将稳中有降。

　　中国汽、柴油批发价格指数由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布，基于对全国范围内主要经营单位和社会经营单位（不含炼厂）的批发价格数据采集并计算形成，是反映中国汽、柴油批发市场整体情况的权威指数产品。目前数据主要由中国石油经济技术研究院提供，数据覆盖范围未来将进一步扩大。