7月9日，重庆市蓝天救援队结束了对贵州山体滑坡救援工作，返程途经重庆一收费站时，出示了受灾当地政府开具的救援证明，试图免费通过此收费站，却遭到拒绝，救援队最终缴纳了496元过路费后才获放行。对此重庆高速公路集团回应称对于自愿参与抢险救灾的社会力量，按照先收后退的方式减免高速公路通行费。

　　连日来，全国多地发生洪涝地质灾害，有部分社会救援车辆赴灾区救灾时被收取了通行费。13日晚间，重庆高速微信公众发布了一篇名为“社会救援车辆执行抢险救灾还要收费”的政策解读。

　　文章中称，根据国务院《收费公路管理条例》第七条规定：经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免收车辆通行费。

　　文章中介绍，减免的对象是需要信息申报登记，且审核同意的，或者经省一级人民政府批准的抢险救灾车辆。

　　减免对象可登陆“社会力量参与抢险救灾网上申报系统”（https://www.mem.gov.cn/shjyfw/）进行申报。

　　针对事发突然，没来得及提前申报的抢险救灾车辆，文章中介绍，为提高抢险救灾效率，先自行支付高速公路通行费，救援任务结束，经过审查核实后，将在30个工作日内予以返还支付的通行费。

　　“总结来说，就是免费情况分为两类：政府组织开展抢险救灾的社会力量和自愿参与抢险救灾的社会力量。需要注意的是，省内救援和自愿参与抢险救灾的社会力量过收费站时，都是采用的先收后退的方式。”上述文章在最后解读说。

　　据媒体报道称，7月9日，重庆蓝天救援队前往贵州执行任务，经过5小时的救援，现场的情况已经得到缓解，救援队完成任务，准备启程回家。在当晚10点30分左右，救援队路过重庆市万州区五桥收费站时，其工作人员将3辆救援车拦下，称需要缴费才可以放行。

　　救援队队员便找出救灾地政府开具的证明，试图通过收费站，工作人员表示，免费同行需要上报领导，让救援人员在次等候。随后，工作人员告知，领导不同意免费放行，需要按照规定缴纳费用才可以，一共是496元。

　　对于缴纳费用才可通行，救援队的谭某表示不认可，重庆市蓝天救援队是贵州省防灾救灾的重要分队，当天所驾驶的3辆车，也均是经过批准的救援队专用车辆，上面载有的都是救援工具。并且手上还有救灾当地政府出具的证明，一切都合情合理，为什么不可以减免通过。

　　双方沟通了1小时左右，后方的车辆已经拥堵，也有不少司机在了解情况后，劝说收费站人员，建议放行。而其工作人员却表示，能够放行取决于领导，职员们并没有权利，双方一度僵持。

　　由于已经强力工作5小时，救援队成员已经是疲惫不堪了，为了早些归家，救援队自掏腰包，付了496元，才获放行。