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張家口
被譽為“中國66號公路”的張家口“草原天路”,一度陷入“收費輿論漩渦”。收費解除後,“草原天路”現狀如何?中新網記者實地探訪發現雖然該景區人氣大幅回暖,但涉及到的交通擁堵、環境治理等問題依然存在。
交通擁堵配套設施不夠
七八月份的天路正是一年中最美的時節。茂盛的植被鋪滿了路旁的山丘,遠處天高雲淡,潔白的風車迎風旋轉,路邊的向日葵在陽光的照耀下金燦燦一片。
記者一行驅車行駛在“草原天路”上,眼前的情景和三個月前大不相同。在高速公路野狐嶺出口處,只見一輛輛來自全國各地的車輛排起了長長的隊伍。遊客來自北京、天津、河北、山西、山東、江蘇等地,其中以北京、天津、河北車輛較多。
變化最大的是路上的遊客和路旁的商販。公路上車輛來來往往,不時有遊客拿著相機探出車窗外拍照。每隔幾百米就有一些商販,有的支起燒烤爐,搭建起蒙古包,售賣烤熟的肉串、紅薯和土豆;有的售賣紀念品和兒童玩具;更多的則是守著十幾輛山地摩托或幾匹馬、幾頭駱駝,招攬遊客乘騎玩耍。
記者發現“草原天路”兩側設有大量私人組織的露營地,遊客們支起帳篷在此露營。公路兩側的農家樂和旅館也比從前增多,並新增了射箭、漂流、滑草等娛樂項目。一名張家口本地遊客表示,這些娛樂項目的經營者們會根據遊客口音來“定價”,“比如我用普通話談價錢就比用張家口方言貴很多。”
此外,公路兩旁雖然修建了不少免費停車場,然而由於遊客眾多,停車場無法滿足需求。很多遊客將車停在路旁的空地或山坡上,經過車輪碾壓和遊客踐踏,這些地方的植被已完全破壞,露出褐色的土壤。
山西大同的遊客張先生周末帶領全家來“草原天路”遊玩。“為了避開擁堵,我們昨天晚上就到了,住在天路沿線的農家樂裏。”張先生說。
中新網記者看到,在“草原天路”東線通往崇禮區的出口處,進出天路的車輛堵成一團,在僅有兩車道的狹窄的出口處,很多旅遊大巴在無人指揮的情況下,大小車輛互不相讓,通行緩慢。
沿線遺留大量垃圾
對於北京遊客高崇峰來說,“草原天路”他還“沒來夠”。“這裏景色很美,藍天白雲,環境很好,我們一般暑期來天路住上兩天。現在天路上遊客太多,有些遊客素質不高,將垃圾遺棄在天路上。”
記者驅車行駛過程中,發現路旁一處較為平坦的草地上,停著很多汽車,一些遊客圍坐野餐。在這片空地上,隨處可見被丟棄的塑料袋、方便面桶、廢棄玩具等。
今年66歲的郭金梅是“草原天路”的一名環衛工,負責“草原天路”二道灣村到水泉窪村的公路垃圾清掃。郭金梅稱,在旅遊旺季她和另外8名負責該路段的同事從早上8點一直工作到下午5點,“遊客多的時候,我每天都要撿5、6袋垃圾。”
郭金梅表示,除了亂扔垃圾,甚至有些遊客隨地在公路旁大小便。
經常來“草原天路”的北京遊客陳正男說,這裏的環境優美,完全是自然風光,山裏還有很多動物,如果遊客隨地亂扔垃圾,景區不注意保護環境,美景就會遭到破壞。
外地投資者居多當地村民盼致富
隨著“草原天路”的火爆,中新網記者在“草原天路”沿線村莊走訪卻發現,雖然有不少村民經營農家樂項目,但更多的投資者來自縣城和外地。
東子(應采訪者要求化名)是“草原天路”上一家農家樂的經營者,他是張北縣城的居民,2015年在“草原天路”花費60萬購買了一塊土地,建設了這家旅館。
“今年這個村新開了6、7家農家院,附近大酒店也建了不少,生意不太好。我家旅館附近就建了一家大酒店,是外地人投資的,投資了約有500萬元。”東子說。
沿著小路駛下“草原天路”,記者來到“草原天路”沿線小二台鎮黑腦包村。該村新建了一家農家樂,農家樂的負責人表示他不是本村人,只是幫著朋友經營。
在黑腦包村村外,記者遇到一輛北京的廂貨車來村裏收購土豆。該村村民表示,當地村民想依托“草原天路”致富,卻沒有資金。靠種土豆,一年一戶收入只有300元。有時將土豆賣給遊客,5元錢一大袋。
“草原天路”由張北縣人民政府於2012年9月投資3.25億元建設,全長132.7公裏。此前,張北縣旅遊局局長楊亮接受中新網記者采訪時表示,天路收取費用的初衷是因近幾年草原天路客流量井噴式增長,超出了其承受范圍,給生態建設、交通秩序、衛生管理和旅遊品質等帶來一系列安全隱患問題。