【香港商报网讯】由中国中铁大桥局承建的港珠澳大桥九洲主航道桥主塔斜拉索21日全部挂设并张拉完成，这标志着港珠澳大桥九洲航道桥段（即全桥第CB05标段）主体工程完工。港珠澳大桥是由粤港澳三地政府共同建设的超大型基础设施工程，全长55公里，连接珠海、澳门、香港，主体工程由海上桥梁、海底隧道及连接两者的人工岛三部分组成。

　　其中，海中大桥起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后成Y字形，一端连珠海，一端接澳门。此次完工的九洲航道桥段，是3个海上桥梁标段中工程量最大、结构形式最复杂的标段。该标段全长6.653公里，主要包括九洲航道桥、珠澳口岸人工岛连接桥、互通立交等工程。

　　中国中铁大桥局港珠澳大桥项目经理谭国顺透露，港珠澳大桥主体工程预计2017年建成，通车后将是世界最长的跨海大桥。届时将大大缩短港珠澳三地的交通时间，实现港珠澳30分锺经济圈。目前世界上的跨海大桥设计使用寿命普遍为100年，而港珠澳大桥为120年，并要求能抗8级地震，抵御16级台风。

　　日前，港珠澳大桥被英国《卫报》评选为「现代世界七大奇迹」之一。