回應詳文

　　@中國之聲：[鐵路部門獨家回應：車票掛失補辦維護旅客利益]此前鐵路部門遇到：甲買車票，乙沒有買車票，甲把車票交給乙，乙憑車票進站乘車，甲 購票記錄進站乘車。鐵路部門推出丟失車票掛失補辦措施，旅客先辦理補票、進站乘車，核實丟失車票使用情況后，到站再退回補票款。

　　早前報道：[浙大學生起訴鐵路部門因實名制車票丟失被迫補票]浙江大學學生小陳近日上車前發現丟了火車票，在列車上她向列車長出示了12306 網站購票成功短信、郵件和身份證等，卻仍被要求全價補票，并且無法退票。小陳感到不合理，便將昆明鐵路局告上法庭。杭州鐵路運輸法院已正式立案受理。

　　早前報道：大學生購2次票起訴鐵路部門昆鐵：自己無過錯

　　據南方都市報10月16日報道，浙大支教女生因火車票遺失被要求補全票，將昆明鐵路局告上法庭，日前杭州鐵路運輸法院已立案。公民代理人、浙大法學院學生向南都記者透露，最初同意訴前和解，但遭昆明鐵路局明確拒絕，正式立案后鐵路局主動要求和解，又被學生拒絕。昆明鐵路局回應南都記者稱，鐵路方面依法依規執行、并無過錯，立案前后態度一致，尊重學生的訴訟權利。

　　昆明鐵路否認立案后求和解

　　被網友稱作挑戰“鐵老大”權威的，是浙江大學教育學院大二女生陳繪衣，今年19歲。今年暑假她赴云南山區支教，購買了杭州東站發往昆明的K739次車票，在 登車時不慎遺失。陳出示購票短信、拍攝的紙質火車票照片和二代身份證后，列車長仍要求其補票。到昆明站后，陳試圖退票遭鐵路方面拒絕，還被告知“這是鐵路 總公司規定”。

　　隨后陳繪衣一紙訴狀將昆明鐵路局告上法庭，而公民代理人是浙大法學院大三學生秦曉礪。秦曉礪向南都記者出示的文件顯示，8月18日浙江大學本科生院向杭州鐵路運輸法院推薦秦為公民代理人，9月22日法院發文通知其出庭。

　　秦曉礪稱，昆明鐵路局查驗有無購票很容易，但堅持要依據現行規定補票，稱只是按規矩辦事。昆明鐵路局在接受南都記者采訪時表示，鐵路局是依照合同法第294條規定和鐵路相關規定執行，并無不合理。

　　陳繪衣等人認為，“坐一趟車，買兩次票”顯然有違公平，火車票實名制早已不存在技術壁壘，紙質票無法作為購票的唯一“合同約定”，鐵路部門現行規定陳舊僵化。而昆明鐵路局向南都解釋，他們只能執行規定，而非立法單位。

　　大學生稱希望推動法規改進

　　“立案受理前學生一方同意訴前和解，但三周后被立案庭告知昆明鐵路局明確拒絕。”秦曉礪向南都記者透露，正式立案后此案轉給民庭，民庭一法官致電稱昆明鐵路局 主動希望和解，即退還車票款承擔訴訟費，但當事女生態度堅決地拒絕和解，希望以此引起社會關注、推動不合理的規定改進，讓公眾受益。

　　“立案前后鐵路局的態度是一致的，我們尊重學生訴訟的基本權利，也將積極應對。”昆明鐵路局宣傳部門向南都記者解釋，他們在9月30日才收到法院通知文書，此前未接到投訴，正式立案前昆明鐵路局未授權任何人對此表態，未經授權的任何人也不能對此表態。

　　秦曉礪向南都記者坦言，“鐵路部門一定程度上還在延續鐵老大的強權思維，作為全民所有制的國企，服務公眾應比盈利更重要，希望多為百姓服務。”

　　秦曉礪稱，他曾和法學院一些教授學者討論，老師們支持學生狀告鐵路部門、推動法規優化，此外法學院將就此召開專家探討會。原定11月4日開庭，法院要轉普通程序審理，或將于11月下旬延遲開庭，秦曉礪稱勝算概率較大。