2014年6月20日，李克强考察中远比雷埃夫斯集装箱码头。新华社
2013年6月27日，中远比雷埃夫斯集装箱3号码头投产。新码头的投产使比雷埃夫斯港成为地中海最先进的集装箱码头之一。新华社
国务院总理李克强2月11日下午应约同希腊新任总理齐普拉斯通电话。李克强表示，中方重视同希腊的传统友谊和不断拓展的务实合作，愿坚持平等相待、互利共赢，推动两国关系迈上新台阶。齐普拉斯则指，希腊政府高度重视发展对华关系，欢迎中国扩大对希腊的投资，希腊新政府不会改变双方现有合作项目的性质，有信心同中方一道推动两国友好合作关系进一步发展。而此前，有关希腊比雷埃夫斯港私有化计划一度变得扑朔迷离；中希总理电话会则使之明朗化，作为双方合作的「典范」和「龙头」项目，中远比港将获得更多重视和支持。 香港商报记者 锺侠
李克强：中远比港是中希合作典范
李克强在与齐普拉斯通电话时指，中希关系前景广阔，合作成果惠及两国及地区人民。总理先生重申欢迎中方扩大对希投资，将履行双方业已达成的合作协议，希望贵国政府为中国企业在希腊经营提供更好法律保障。
李克强强调，中远比雷埃夫斯港项目是中希合作的成功典范，不仅带动了当地就业，而且工人权益和工作条件得到更好维护和改善。希望双方信守承诺。中方愿同希方通力合作，把比港打造成为地中海一流港口和地区重要枢纽，使其为构建中欧陆海快线、促进亚欧互联互通发挥重要桥梁作用，相信这也将有利於欧洲一体化进程和均衡发展。
齐普拉斯：比港是中希合作「龙头」
齐普拉斯表示，希腊正处在重振和发展经济的重要阶段，需要中国的支持和帮助。希腊愿同中国扩大海洋、海运等合作，同时开展基础设施建设、金融等一揽子合作。中远比港项目对希腊经济发展十分重要，是两国合作的「龙头」项目，希方将给予更多重视和支持。中国是支持欧洲稳定发展的重要力量。希腊重视欧中陆海快线建设，愿成为欧中合作的桥梁，推动欧中关系不断发展。
另据法国广播电台报道，李克强与齐普拉斯通话时，祝贺他在大选中获胜当选希腊总理，并邀请他访华，齐普拉斯已表示接受邀请。希腊政府官员亦透露，在两国总理电话交谈中，李克强表示中国企业对在希腊进行新的投资感兴趣；两位领导人就深化经济、商业和文化合作进行了交谈，并讨论了向中国派遣一个希腊政府代表团事宜，为齐普拉斯访华做准备。
就希腊官员称中国主动表示愿向希腊提供经济支持一事，中国外交部发言人华春莹在回答记者提问时表示「不掌握相关情况」，她说：「中方高度重视中希关系，愿与希新政府携手努力，本着相互尊重、互利共赢的原则，继续深化两国各领域交流与合作，推动中希全面战略夥伴关系不断向前发展。」
比港私有化 谜局渐明
比雷埃夫斯港（Piraeus）位於希腊东南部，为希腊最大港口，也是全球50大集装箱港（位列欧洲十大集装箱码头）及地中海东部地区最大的集装箱港口之一。目前，中国远洋运输（集团）总公司（简称「中远」）管理该港口两个集装箱码头，投资已超40亿元人民币。最近，有关比港私有化新闻不断，希腊新政府态度则成为关键。
最成功的私有化案例
2008年10月30日，中远旗下控股公司——中远太平洋投标胜出，获比港2、3号码头35年特许经营权。从那时起，中远已向该港投入8亿欧元（超40亿元人民币）。2014年11月20日，中远宣布再投入4亿欧元（逾30亿元人民币），将该港打造成地中海最大、增长最快的港口之一。而且，中远已为当地创造了1000多个就业岗位。《华尔街日报》就指，经过5年建设，中远在希腊的投资成为希腊近几年来最成功的私有化案例之一。
2013年，希腊前任保守党政府与所谓「三驾马车」——欧盟委员会、欧洲央行和国际货币基金组织（IMF）——达成一揽子私有化计划，而出售政府所持比港的67%股份是规模最大的组成部分之一。据透露，出售比港股份可能给希腊政府带来最多8亿欧元收入，原来预计投标的截止日期为3月底。比港目前市值约为2.78亿欧元，但投标方可能愿意支付更高价格，因比港是最靠近苏伊士运河的西方大型港口，而且横跨流量极大的亚欧海运航线。中远在比港私有化计划中和4个其他竞购方入围最後名单。
希腊新政府一变再变
2015年1月27日，希腊新政府宣誓就职当天叫停该港的私有化计划。此後，曾在就职时发表停止一切私有化进程的希腊航运副部长德里察斯，对中国驻希腊大使邹肖力明确表示：「对於希腊上届政府同中远达成的协议，是已获得希腊议会批准的，而且3号码头扩建已经开工；新政府会尊重相关协议，并切实履行协议中所规定的义务，绝不会单方面地修改协议。」他还表示高度赞赏中国，「我们欢迎中国对希腊的投资，而且愿意扩大同中国在比港的合作。」
而在现实面前，希腊新政府也不得不作出改变。事实上，出售在比港持有的股权是希腊雄心勃勃的私有化计划中最大一笔投资收回交易。据外媒报道，希腊财长瓦鲁法基斯於欧元区财长会表示，希腊将继续对该国主要港口比雷埃夫斯港进行私有化，收回希腊左翼新政府之前有关冻结该交易的承诺。据知情人士分析，希腊新政府政策转变对中远有利。考虑到现有集装箱码头特许经营的成功，中远在比港竞购中处於领先地位。而且，希腊新总理齐普拉斯正在计划访问中国，他将在访问期间寻求从中国获得更多投资。
希债谈判无果 悬念留待下周
当地时间本周三，欧元区财长会议在就有关延长对希腊国际援助问题进行长时间讨论後，欧元区成员国财长最终未能与希腊达成声明，下周一将继续开会讨论。
是次会议持续7个小时，直到布鲁塞尔时间周四淩晨才结束。据路透社报道，欧元集团主席迪塞尔布洛姆称，「现在尚无实质性的结论可以分享；问题不在於措辞而在於进展程度。」他表示，会议就延长希腊援助计划进行讨论，接下来需要达成政治方面的一致。这将於下周一进行进一步会谈。
不过，希腊财政部长、也是本次谈判的希腊代表瓦鲁法基斯稍显乐观，他表示「与欧元集团进行了很好的协商，希望可以在周一达成定论，结束会谈」。他说，已就希腊危机进行非常良好的讨论，从未听闻来自欧盟夥伴的威胁；希腊已表达愿与欧盟、IMF和欧洲央行合作；希腊政府对纾困并未发挥作用提出解释，但从未要求展延纾困；此次会议目的并不在於达成协议，希望能与欧洲达成新的「合约」，希望有关协商能在下周一结束。
卢森堡财长格拉梅尼亚在会後表示，欧元区财长已就希腊问题的努力方向达成共识，未来数日内将继续讨论。他表示，对希腊在欧元区的前景保持开放态度；当然，一切选项都有可能，这也取决於希腊政府。
布莱尔：欧盟须达成重大妥协
若希腊与欧盟之间僵局仍无法打破，那麽，该国可能最早在下月就面临无钱可用被迫发生债务违约的困境。一旦如此，希腊退出欧元区的风险将大大上升。昨日，英国前首相托尼．布莱尔在《金融时报》发文称，欧洲必须就希腊债务达成重大妥协。布莱尔指，正如希腊僵局那样，欧洲大陆正陷入危机当中。希腊困境反映出欧洲困境。这需要欧洲各国做出重大妥协，一方面欧洲层面从财政和货币方面刺激经济，另一方面，每个欧洲国家都应出台一个明确、可验证和可实施的结构性改革方案。希腊危机是一个机遇，欧洲必须抓住这一机遇。而从市场行情来看，围绕希腊债务局势召开的财长会议，再度引发欧元波动。此前，曾有消息指希腊与欧元区「原则上」达成协议、继续维持欧盟纾困计划，欧元随之应声上涨；但在最终结果证实未达成协议後，欧元又掉头回落。